Guvernul Ucrainei n-a alocat bani pentru reparațiile capitale sau recondiționarea drumului de importanță națională, prin urmare, reparațiile vor fi făcute din rezervele companiilor rutiere.
Ghenadi Moskal a adunat astăzi douăzeci de companii rutiere, care lucrează în ultimii ani în domeniul reparării și recondiționării de autostrăzi în Transcarpatia de importanță națională, regională și raională. Singura întrebare de pe agenda de zi a reuniunii – a fost necesitatea unor eforturi comune pentru a repara autostrada de importanță națională națională „Mucacevo – Rohatyn“, care trece prin regiune.
– După autostrada „Kiev – Chop“ – aceasta este principala artera de transport din Transcarpatia, care din cauza lipsei de fonduri, ani la rând, n-a fost recondiționată și treptat s-a avariat de a ajuns într-un hal fără de hal, semănând mai mult a tancodrom(teren special amenajat pentru pregătirea și perfecționarea militarilor în conducerea tancurilor) – a subliniat G. Moskal. – În ultimii doi ani, conform inițiativei lansate, la noi a fost aplicat experimental principiul retribuției unor sume de bani de la impozitele vamale pentru repararea drumurilor, astfel s-a reușit de a recondiționa tronsoane importante de drum (de la pasul Yablunytsya, ce trece prin Rahiv, Hust și o parte din raionul Vinogradiv). Și aceste drumuri au rezistat la cele două ierni grele. Restul traseului, în special în raioanele Teaciv și Irșava este practic ruinat. Autostrada „Mucačevo – Rohatyn” se află pe balanța Serviciului rutier de stat, deci nu-l putem repara din resursele Fondului rutier. Apelurile noastre adresate Cabinetului de Miniștri al Ucrainei cu privire la alocarea urgentă de fonduri pentru repararea drumurilor de importanță națională rămân fără răspuns. Ministrul infrastructirii, V.Omelyan referitor la continuarea experimentul vamal (datorită căruia am reparat traseurile de importanță națională „Mucacevo – Rohatyn“ și „Nijny Vorota – Voloveț – Mijghirea “) a replicat, că acest experiment s-a autodepășit. În ciuda ignorării totale a problemelor de care ne confruntăm manifestată de structurile Puterii centrale, starea teribilă, în care se află autostrăzile naționale din Transcarpatia, implică atitudini urgente. Ne asumăm obligațiile de a recondiționa traseul „Mucacevo -. Rohatyn.
“Astfel, la reuniunea de luni s-a adoptat hotărârea de a împărți cel mai avariat tronson de drum, ce trece prin raioanele Mucacevo, Teaciv, Irșava între firmele ce lucrează în domeniu. Astfel, în zilele următoare, de îndată ce va permite vremea, se vor relua lucrările de recondiționare. Eforturile depuse nu vor putea soluționa problema stării autostrăzilor din Transcarpatia, dar până se vor aloca mijloace financiare din fondurile de stat pentru reparațiile capitale ale acestui „tancodrom”, trebuie să permitem să funcționeze traficul elementar pe traseele noastre, – a conchis Gh. Moskal.
