Plasa compozită cu rezistență, pe centura de la Mucacevo spre Beregovo (foto)

Serviciul de autostrăzi din Transcarpatia informează, că echipamentele de construcții grele lucrează pe tronsonul de autostradă M-24 care trece prin Mucacevo.

Experții adaugă, că o astfel de plasă în role este folosită pentru a consolida suprafața asfaltului.

„Material pentru acest tip de plasă metalică: sârmă cu conținut scăzut de carbon cu un diametru de 3,0-5,0 mm, sârmă BP-1 cu diametrul de 4-5 mm (uneori sârmă 6mm)” – afirmă  Departamentul  de construcții și recondiționare a  autostrăzilor din Transcarpatia.

Materialul este mai puternic decât oțelul și aliajele de aluminiu. poate fi utilizat eficient în condiții de temperatură diferite în condiții climatice nefavorabile.O astfel de tehnologie va  reduce  apariția fisurilor reflectate.

„Odată cu utilizarea  plasei armate, numărul de fisuri a scăzut de 8 ori în comparație cu straturile nereforțate ale acoperirilor. Grosimea minimă a asfaltului, atunci când se utilizează plasa  rutieră, este de 4,5 cm”, – informează portalul Mukachevo,net.

Share Button

Lasă un răspuns