Se prevede deschiderea unui nou punct de control și trecere la granița cu România, „Biserica Albă – Sighetu Marmației“

La frontiera cu România  vor apărea noi puncte  de control și trecere a frontierei.

Un obiectiv   discutat, mai mulți ani la rând, și la  diverse  niveluri, a fost abordat,  recent, la reuniunea  experților ucraineni și români,   cu participarea organelor executive centrale și locale ale celor două țări vecine, la Slatina, raionul Teaciv.

Victor Dovgan, ministrul adjunct al Infrastructurii din Ucraina privind integrarea europeană, inițiatorul  conferinței,  a sosit cu mare întârziere  din cauza unui incident neplăcut pe  drumurile precare ce leagă  regiunile Lvov  și Transcarpatia. Experții adunați,  atât din Ucraina cât și din România, au dezbătut tema noului pod  peste râul de frontieră în cunoștință de cauză, deoarece, ei, reprezentanții celor mai diverse structuri, au fost cei care au elaborat proiectul și  l-au modificat  în conformitate  cu  cerințele ambelor părți. Astfel, un   nou punct  de frontieră  pe Tisa se prevede să se deschidă în cel  mai apropiat timp „Biserica Albă (Ucraina) – Sighetu Marmației (România)“ pe teritoriile adiacente.

Lungimea frontierei de stat a Ucrainei cu România, în regiunea Transcarpată, este cea mai mare – 204 km. Controlul, înregistrarea   mărfurilor, vehiculelor, cetățenilor se efectuează  în 2 puncte de control la frontiera  de  stat.( la Teresva nu funcționează  de o perioadă mare de timp), încă trei nu funcționează în prezent. Noul  punct de trecere a frontierei de la „Biserica Albă (Ucraina) – Sighetu Marmației (România)“ se prevede să fie  al șaptelea  din numărul  total și al treilea  activ,  în cazul în care acest proiect va fi  pus în aplicare. După zece ani de discuții, acum se prevede să se treacă la fapte.

La întâlnirea experților internaționali de la Slatina  a fost vorba despre deschiderea unui nou punct de control la frontiera dintre Ucraina și România. Am vorbit despre necesitatea de a crea condiții prealabile pentru deschiderea punctului de trecere, negocierile privind proiectul de acord, conceptul general și prezentarea proiectului de construire a unui obiect comun și etapele concrete pentru a-l  pune în aplicare, inclusiv s-a discutat și despre  evaluarea impactului asupra mediului și a rezultatelor cercetării hidrologice etc.  Inițiatorii reuniunii: Ministerul Infrastructurii din Ucraina și Ministerul Afacerilor Externe.

Conform proiectului, Ucrainei îi revine să construiască un drum de acces la punctul de control cu lungimea de 1km și  punctul vamal. Toate celelalte cheltuieli: construcția podului, a arterelor pentru transport   de la  autoturisme până la TIR-uri, punctul de control și trecere a frontierei de pe teritoriul României  va fi  finanțat și construit de România. Departamentul de Infrastructură al Administrației regionale de stat din Transcarpatia  va oferi finanțare pentru elaborarea  proiectului în cadrul programului de dezvoltare a infrastructurii de frontieră. Iar proiectul  schimbului   de note  între Ucraina și România pentru deschiderea noului  punct international  de trecere a frontierei    este elaborat de Departamentul  cooperării  transfrontaliere din cadrul ARS Transcarpatia.

Astfel, călătorii vor  fi supuși controlului actelor și celui vamal  mai întâi pe teritoriul  Ucrainei, apoi  pe cel al României . Această propunere de proiect a fost  dată de România,   chiar de la început,  partea ucraineană a acceptat-o în cele din urmă, deoarece  legislația  Ucrainei și Legislația  UE  nu sunt identice  e imposibil să fie construit un punct comun de  control și trecere a frontierei de stat dintre cele  două țări.

În ceea ce privește termenul de punere în funcțiune a obiectivului  din  momentul deschiderii șantierului,  părțile  din proiect sunt optimiste,  se prevede, că un an de zile va fi suficient pentru a ridica podul  cu 8 benzi  și punctele de control pe cele două maluri ale Tisei. Cu toate acestea, încă n-au fost evaluate cheltuielile pe care urmează să le suporte partea ucraineană.

Scopul reuniunii: de a elabora poziția  asupra căreia au convenit părțile participante la dezbateri,  referitor  asupra  obiectului  pe linia de delimitare, și elaborarea unei propuneri de proiect de construire a podului peste râul Tisa, care face parte integrantă din planurile trasate  – a fost atins, ambele delegații au  avut satisfacția  reușitei. În comentariul  său  despre rezultatele  întâlnirii și activității experților ministrul adjunct  al Infrastructurii pe problemele eurointegrării din Ucraina,Viktor Dovgan, a accentuat, că de la realizarea acestui proiect transfrontalier, Ucraina va avea  beneficii  extraordinare și asta nu poate să nu bucure.

Share Button