Extinderea coridoarelor logistice dintre Ucraina și România și dezvoltarea infrastructurii de transport au fost discutate în cadrul unei reuniuni de lucru desfășurate la Constanța.
La întâlnire au participat oficiali ucraineni și români din domeniul transporturilor, precum și reprezentanți ai regiunilor ucrainene care au frontieră comună cu România – Transcarpatia, Cernăuți și Odesa. Au fost prezenți, de asemenea, reprezentanți ai căilor ferate, porturilor, serviciilor vamale și de frontieră și ai mediului de afaceri.
Discuțiile au vizat dezvoltarea unei rețele comune de transport, inclusiv a punctelor de trecere rutiere și feroviare, a rutelor maritime și creșterea capacității de procesare a frontierei, pentru facilitarea exporturilor ucrainene către Uniunea Europeană.
Șeful Administrației Militare Regionale Transcarpatia, Miroslav Bilețki, a prezentat proiectele prioritare ale regiunii. Printre acestea se numără punctul de trecere „Biserica Albă – Sighetu Marmației”, care urmează să înceapă activitatea, redeschiderea pentru traficul internațional a punctului „Hâjа – Tarna Mare”, precum și proiectul punctului „Iablunivka – Remetea (Guta)”, aflat în etapa de proiectare, cu sprijinul programului Interreg NEXT.
Un alt subiect a fost dezvoltarea transportului feroviar. În prezent, între Transcarpatia și România funcționează un singur punct feroviar, „Diakovo – Halmeu”, iar autoritățile analizează posibilitatea deschiderii unor noi conexiuni și creării unor noduri logistice suplimentare. Potrivit lui Miroslav Bilețki, dezvoltarea acestor rute este importantă pentru diversificarea exporturilor ucrainene către UE și pentru reducerea presiunii asupra principalelor direcții logistice. Cele două părți au convenit că frontiera trebuie să asigure un trafic mai rapid și mai eficient al persoanelor și mărfurilor, în condițiile legii.”
